Audi A4

Osobní a terénní vozy Nákladní a užitkové vozy Motorky a čtyřkolky Přívěsy a návěsy Ostatní vozidla a stroje

Zobrazit formulář

Speciální stroje a zařízení Autobusy, mikrobusy Obytná auta, karavany Lodě, čluny Letadla

Bohužel vámi hledaný inzerát již není aktuální, ale můžete najít podobné v těchto sekcích:

Osobní a terénní vozy > Audi > Audi A4

Podobná auta Audi A4 v nabídce AUTORYCHLE.CZ

Audi A4

V provozu od:2006 Stav tachometru:275 000 km Palivo: Objem motoru:- neuvedeno - Spotřeba:- neuvedeno - Výkon motoru:171 kW (232 PS) STK:- neuvedeno - Emise:- neuvedeno - Barva:stříbrná Karoserie:Kabriolet/Roadster

Další informace od prodejce auta:

Předmětem Veřejné soutěže je prodej následujících movitých věcí: Audi A4 Kabriolet VIN: WAUZZZ8H77K010600 stříbrná barva motor 3.0 V6 diesel 171 kw manuální řazení 6 rychlostí, Quattro, S-line. maximální výbava včetně zimního paketu a CD měniče první

Údaje obsažené v této kartě vozu mají informativní charakter. Tato indikativní nabídka není nabídkou ve smyslu § 1731 nebo § 1732 občanského zákoníku, ani se nejedná o veřejný příslib dle § 1733 občanského zákoníku. Z této indikativní nabídky nevzniká nárok na uzavření smlouvy.

Vaše osobní zkušenosti a recenze aut

Recenze Audi A4 “Audi = výborné auto na německých cest a německých platy. Do ČR ale, bohužel nepatři.” Auto (A4 2.O) jsem koupil asi před rokem a byla to chyba. Po dvoje Citroeny s Hydrem jsem zvykl jezdit jako v bavlnce. Věřil jsem, že když většina řidičů považují tuhý podvozek za velký plus, pak si s tím také zvyknu, ale nezvykl. Pravda, když je cesta pěkná, je jízda hladká, ticha… naprosto žužu. Ale když je asfalt vlnitý, či rozdrbaný mám strachy, že se mi vysypou plomby ze zubech a kameny z ledvin. To kopaní do zadku je pro mě potupné a nikdy nepochopím chlapy, kterém se to líbí. Proto (už po 10 měsíců...

Recenze Audi A4 ASN “Auto, ktoré splnili svoje papierove hodnoty” Auto som mal 4 roky, ťah výborný odspodu plynulý, v otáčkach rapídne silnel, quattro v zime nemalo chybu. Na aute som mal ku koncu problém, že sa mi strácala chladiaca kvapalina ale iba v zimnom období v lete vôbec neklesala, ďalej mi v spodnej časti motora jemne presakovalo tesnenie, takže som v priebehu intervalu výmeny musel dolievať olej (3 dcl), pri jazde po diaľnici vo vyšších otáčkach si motor takisto popýtal svoju menšiu daň jemne žral olej takisto spotreba oleja cca 3dcl od výmeny do výmeny čiže...